当然是不可能的！这种新型能源太过重要，按照斯塔克先生和小奥斯本先生两人的意愿，不愿意将这种新型能源运用于战争。那么为了突破能源巨头的封锁，我们也就只能选择新兴行业开始业务，新能源汽车就是他们挑中的一个行业。为了节约时间，尽快积蓄力量推动新能源的标准，他们选中了特斯拉这个新能源汽车领头羊，而小奥斯本先生又格外看重马斯克先生你的管理技巧，他说服了斯塔克先生，愿意聘请马斯克你为特斯拉的CEO。”
他看着身体逐渐颤抖起来的马斯克：“是的，马斯克先生你没猜错，特斯拉接下来将会使用上冷核聚变能源，制约新能源汽车发展最大的障碍，续航里程，将不复存在！说句老实话，如果不是金星能源和斯塔克集团愿意收购特斯拉，那么等到我们正式宣布进入新能源汽车行业，特斯拉立马就会成为被时代抛弃的垃圾。”
马斯克知道，乔丹说得没错，没有斯塔克和奥斯本的黑科技，就算再过个20年，制约新能源汽车发展的最大阻碍，还是在于续航里程，现在则是不同了，能够用来支撑机甲战斗的能源来支撑新能源汽车续航，这特么就是降维打击啊。
“所以马斯克先生，你愿意接下这个职位吗？”乔丹微笑道。
“我……愿意！”
马斯克想了很久，选择了点头。
这特么傻子才不愿意，在这之前，他在特斯拉的股份，也就30%多一点，现在他拿到了近2亿美元的现金，回过头担任一个背后拥有了两大靠山的超级特斯拉CEO，还能拥有20%的管理股份，这简直太爽了好吧？
当然，他也知道这20%的股份不是好拿的，肯定有业绩要求等方面的限制，但已经比他在拥有30%股份的特斯拉得到的还要多得多了，毕竟用上了冷核聚变能源的特斯拉，算是小母牛坐飞机，牛逼上天了好吧？蛋糕做大了几十倍了！
至于背后多了两个不能违逆的大金主，马斯克想开了后，也不那么在意了，这年头硅谷做生意的，尤其是能够把生意做大的，背后怎么可能没有几个大金主啊？
就算是谷歌，以“不作恶”的口号包装自己，将自己塑造成一家友好、时髦、人性化的科技公司，凭借技术、运气和真正的创新三者结合而声名鹊起。这是事实，但只是故事的一部分。实际上，谷歌是美利坚军工综合体背后潜伏的一颗烟幕弹。
CIA的高地论坛，在谢尔盖·布林和拉里·佩奇合作开发谷歌的过程中就为布林提供了部分资金。
基于
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