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1286、品牌营销

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斯特劳贝尔恍然大悟,问道:“你的意思是,我们拿着能源部的贷款协议、戴姆勒的股权投资协议,去跟通用谈一谈拿工厂资产入股的事情?”

夏景行再次摇头,“通用现在属于自身难保,一切以削减成本、回收资金为重,怎么可能入股特斯拉?小心债权人喷死他们。

我们真正的目标是丰田,这也是一家实力完全不逊于戴姆勒的汽车工业霸主。

现在连戴姆勒都投资了特斯拉,还跟特斯拉签署了技术合作协议,丰田没道理不布局一番?”

斯特劳贝尔彻底听明白了,老板这套路有点深啊。

先以奥观海到访特斯拉、能源部提供免息贷款的事情自抬身价,逼蔡澈调高对特斯拉的估值。

接着再拿着特斯拉与戴姆勒合作的协议,去跟丰田谈判。

这一环扣一环,把所有人都算计进去了。

如果丰田那里也顺利拿下的话,那么融资、工厂、量产等一堆事情全部都一次性解决了。

同时,特斯拉还获得了能源部及两大世界顶级汽车厂商的信用背书。

接下来等特斯拉上市的时候,这种背书的好处就会体现出来,它能够让更多投资者信服。

想到这,斯特劳贝尔忍不住拍手叫好,“戴伦,你这几招使出来,我们汽车量产乃至上市的事情,全部都解决了。”

夏景行笑着说:“你还漏算了一件事?”

斯特劳贝尔疑惑,漏算什么了?一举几得了还不够,难道想一举十得?

“你忘了尼古拉,听说他们终于要交付第一款汽车了。”

虽然夏景行话里充斥着对尼古拉的调侃,但他心里还是挺重视尼古拉量产交付汽车这件事。

要知道,与他收购特斯拉省了数年研发苦功不同,尼古拉相当于是马斯克从无到有建立起来的。

早年马斯克还来特斯拉公司门口“窃取”过商业机密,但谁能想到,现在尼古拉也开始量产交付汽车了。

与贾老板不同,马斯克虽然也爱放炮,但毕竟是个实干家。

奥观海放话,如果特斯拉扶不起来,他就要扶持尼古拉。

这件事让夏景行产生了不少的危机感。

与特斯拉相比,无疑尼古拉的美国血统更纯正。

如果现在两家公司技术实力、发展阶段处于同一水平,可能奥观海就直接选择扶持尼古拉了。

说起尼古拉,斯特劳贝尔脸色也渐渐严肃了起来。


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