五分协议已经放到伊恩-赖特将军面前,在向国防部长卡斯帕-温伯格汇报过后。得到对方肯定答复,所有人都知道军方要对军车具体性能提出要求。
伊恩-赖特将军认真的说道:“目前符合国防部军车竞标的只有五家企业,接下来我会提出国防部对军车性能和价格的要求。如果哪家企业感觉做不到,可以退出竞标,”
“国防部根据车辆的使用要求,对车辆分成了五大类。”
“第一类为普通人员运输车辆,可以乘坐至少一个标准五人战斗小组以及全套装备。爬坡度为60度;侧倾度:40度;通过角:25度;接近角:48度;离去角:38度‘涉水深度:762mm/30inches;车身长度:5000mm / 16.17 feet;车身宽度:2184 mm / 7.17 feet ;车身高度:1930 mm / 6.33 feet;轴距:3302 mm / 10.83 feet;净空高:508 mm / 20 inches;整车重量: 3,493 kg / 7,700 lbs*;发动机:6.2 V8;汽油动力: 430 马力 at 5900 RPM1、航空铝合金车身经过热处理,能够抵挡住12.7mm子弹的直接攻击。”
“公路最高时速不低于120公里,野战最高时速不低于60公里;轮胎没气也能以超过40公里/小时的速度行使100公里以上,加满油最大续航里程至少350公里。”
“当然这只是最低要求,使用寿命要在12年以上。我们会根据各大厂商提供的数据、现场检验,以及价格来做最后评估。”
听到这里通用汽车CEO麦克-唐纳德开心的不得了,这就是根据悍马车为模板制定的数据,可以说每一项悍马新车都符合要求。
国防部果然很给力,看来公关费用真没有白花。
按照这份数据,通用汽车根本就不用在继续研发。直接就可以量产,可以说已然占得先机。
看到大家都没有说什么,伊恩-赖特继续说道:“第二类军车为战斗通信指挥车。”
“通信指挥车,首先要拥有通信保障功能。通信指挥车的基本功能就是保证通信工作的顺利进行,要做好信息的收发工作,把战场信息通过语音、图片、视频等形式传输到总指挥中心,另外还要接受指挥中心发来的信息,以便帮助更好的应对战场指挥工作。”
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