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第三百九十三章 试飞(第二更)

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子卖给咱们各自技术设备,只要不是军事敏感技术。

飞机地面测试试验,刘海制定测试内容,然后下面的人来执行,首先是进行启动试验,好家伙,开始启动的时候就跟拖拉机启动一样,喷出一道道黑烟,先启动一个发动机,然后是第二个,第三个,第四个。

启动发动机的时候,所有人都在安全距离之外,通过电台与飞行员进行沟通。

刘海就在旁边的测试塔台上开始指挥,旁边还有救援的队伍,主要是怕出现什么意外。

测试的时候一次加油的数量是跟测试的内容有关的,有些测试需要的油不是很多。

然后是地面滑行试验,就是在几公里的飞机跑道上开始不断试验,刘海一边指挥,飞行员操控,外面的观察人员对飞机的各个部件进行观察,模拟飞机各种操控,尾翼,襟翼等等的联动情况。

这样不止一次两次,要重复无数次,每次测试的数据都要记录。

别小看这些测试流程,这是为以后飞机产业定下的基础。

“小海,这飞机多久能飞起来?”朱海洋听说大飞机进行试验,也来看热闹了。

“地面试验一个星期之后开始试飞。”刘海这边看着手下的人忙碌,毕竟地面试验这个不是什么高大上的东西,该给下面人干的活,就让下面的人来做。

大飞机的试验比双发飞机要复杂一些,每次试验之后还要检查相关的系统等等。

其实99%的检查都不会有任何问题,数据稳定的不得了,但是就要这个数据稳定。

一旦数据出问题,那就麻烦了……哪怕是十次,百次数据都一样,也要进行检查,试验。

“这个飞机以后做的客机能坐多少人?”朱海洋看着巨大的黄色的飞机,又开口问道。

“大概一百来个人吧,具体看情况。”座位布局这个根据不同情况改变,比如有头等舱的,就少一些,没有的就多一些。

而且这个时候民航的任务需求量并不是很大,起码普通人没啥机会乘坐飞机,只有公务,还需要一定级别。

国内现在需求量大的也就是货运飞机,客机数量有限。

“足够了,足够了。”朱海洋点点头,单次航线能坐一百多人足够了,估计没那么多人。

其实现在大部分航线双发运输机就足够了,二三十个人什么的。

朱海洋对于刘海的能力简直是无法形容,有些变态啊,整出这一出一出的,关键还这么年轻啊。


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