然后铁路部门又与烽火公司达成了合作协议合作成立铁路网络公司，烽火科技公司第一期投资5亿美元，而这个公司的技术代表就是倪南。
至于这个铁路网络通讯公司的具体股东构成，还有具体的工作流程都没有对外公布。
本来还想反对的专家，看到这种情况都不开口了，因为这个烽火公司可是拿到了X86芯片的永久架构授权，而且还从国外引进了生产线以及生产技术，在我们国家量产8086芯片。
这背后的水有多深，这些专家可是知道的，倒是不少人羡慕倪南，当初倪南去烽火科技公司的时候，还有不少同僚冷嘲热讽。
现在人家掌管这么一个超级大项目，虽然说与铁路部门合作，但是明眼人都看出来，负责技术与资金的就是这个以前自己看不起的倪南。
这个项目第一期工程很简单，就是铺设电缆，铁路部门开始规划电缆铺设方案。
因为铁路部门对自己地盘的地图地质条件这些门清，但是就这样，仍然要与倪南这边派出的技术项目组进行沟通，因为网络也要使用到电力，并且还要信号放大器之类的设备。
刘海根本没有过多的时间来管理这家公司，这家公司的财务都是从相关部门调集来的人员。
这些都是精英中的精英。
当然这个项目现在是保密状态，也就是内部一部分人知道而已，国际上以及国内都没有报道。
在这期间刘海又陆陆续续的拿出了三个亿购买各种的基础专利授权，都是这个项目需要的。
现在购买这些基础专利授权真的很便宜，因为在网络这一块就连最发达的白头鹰几乎也是空白，只是说在军方内部有个内部网络利用率就不说了。
距离万维网诞生还有11年的时间，因为万维网是1991年诞生的。
哪怕就是这个万维网诞生之后，兴起了网络热潮，但是因为没有找到盈利点，所以在千禧年又爆发了网络泡沫。
刘海在1980年就开始搞这个，虽然有很少一部分人知道网络在未来也许很重要，但是拿不出任何证明。
所以现在获得的专利授权，是未来网络发展的基础。
现在可以从这些专利上面放心大胆的往上面发展。
当然刘海这两个月也没闲着，正在设计两款便携式的飞天小摩托。
刘海正在忙着做电传试验，用的是稀土永磁无刷电机。
因为便携式飞天小摩托采用模块化设计，
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