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第461章 被人恶心了?立马一巴掌甩回去

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  捷豹路虎汽车算是最近几个月华夏最受关注的汽车品牌。

没办法,那么多事情凑在一起,想要不被关注都是很困难的。

现在汽车之家和南山影视网上面搞出了路虎揽胜挑战天门山999级台阶的链接,自然立马又吸引了一拨人的关注。

“斯特劳斯,你觉得我们的奥迪Q5或者Q7能不能完成天门山999级台阶的挑战呢?”

冯德尔作为大众汽车华夏公司总经理,自然也是非常关注捷豹路虎的动静。

特别是奥迪品牌现在为大众汽车华夏公司贡献了大量的利润,冯德尔生怕这个局面受到影响。

或者说奥迪的销量已经受到了星辰汽车的影响,冯德尔不希望继续受到捷豹路虎的影响。

以前比品牌力的时候,他们还能欺负一下星辰汽车的底蕴比较浅。

但是面对捷豹路虎的时候,这个可就不好比了。

“我们的Q5和Q7去天门山的99道大弯道上转一转,肯定是没有问题的。”

“但是这种台阶的话,就有点不好说了。”

“虽然我不想承认,但是路虎这个品牌在SUV领域就是一哥的存在,旗下揽胜外观霸气,动力充足,能挑战各种高难度路面。”

“因为它的全地形能力让它能轻松应对各种地形,在SUV领域里有着很重要的地位。”

“路虎的适时四驱系统,极大地提高了轮间限滑性能,能支持根据实际路况,每一秒100次进行0~100%的左右后轮扭矩分配。”

“如果地面湿滑,系统还能分别将动力单独输出给任何一个轮胎,调整抓地力,这在下雨天、冰雪、泥地等场景下都十分好用。”

“同理,此次天门山挑战之中,把扭矩分配给抓地力非常强的轮胎,让路虎揽胜能够有可能真的完成这项高难度挑战。”

在公司自己内部,斯特劳斯自然也是知道什么说什么,没有在那里故意说自己的好。

反正冯德尔是自己公司的老大,又不是媒体记者。

让老大搞清楚自己的实力,只有好处,没有坏处。

免得到时候做出一些不合适的决定出来,反倒是把自己给坑了。

“我们的Q5和Q7,也有自己的四驱系统,路虎揽胜能够搞定,我们就不行吗?”

冯德尔显然对斯特劳斯说的这个内容有点不是那么的满意。

“倒也不是说就不行,而是没有能够成功的把握。


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