一年一年的,时间的流逝在忙碌中不知不觉的仿佛是越来越快。
转眼间,已经到了2007年五一劳动节了。
2007年的五一劳动节,是最后一个法定意义上的七天乐了,檀锦程清晰的记得从明年开始就是三天了。
虽然很多人从未享受过,包括檀锦程在内。
清明,端午,中秋各增加一天,实际上还是少了一天假期,而且端午节大部分公司是不放假的,至于中秋的话,基本上都是跟国庆节连在一起,被调休了的算法给糊弄掉了。
闪驰集团的员工放假时间是三天,虽然檀锦程知道这是最后一个七天假期了,产能如今也是够了的,但还没大方到给员工直接全额放满七天的地步,这代价未免也太大了。
真要是给工厂员工放七天假期,那估计全网要炸了,实际上这会儿很多工厂没有什么放假的概念,08年之后各项制度慢慢开始规范之后,才会好那么点儿。
反正自己也没有享受过完完整整的五一七天假期,大家都是一样。
我没有伞,你们的伞我也没收了,大伙儿一起淋雨吧。
四月份几家公司的财报已经送到家里来了,五一假期的檀锦程就是在家里处理处理文件,顺带着还有参加各种商务活动。
大佬们每逢重大节假日,活动其实不少的,商圈的,zf的,各种各样的活动,前两年檀锦程其实是很少有这样的机会参加的。
从四月份回击之后,檀锦程开始接到了不少各式各样活动的邀请,这大概也算是一种认可?
闪驰科技财报里最重要的数据还是月销量,随着天气的回暖,尤其是南方地区,闪驰的销量也开始上升,四月份的销量达到了万辆。
这是闪驰月销量首次突破9万辆,比想象中来得要快很多,不出意外的话5月份的销量突破10万辆应该是一点问题都没有的。
9万辆的销量大部分集中在南方温暖的地区,尤其是两广地区跟浙省,新入职的员工基本都开工资了,或者说也攒了点钱了,买辆电动车上下班更加方便。
这种现象也不止是出现在两广地区,沿海只要工厂多的地方都会出现,尤其是浙省很多工厂是不包吃住的。
多数出外打工的过完年回来,也就带个路费跟一个月左右的生活费,老员工还好,会发工资,新过来打工的那可就苦了。
以浙省为例,新过来打工的找到像闪驰这种包吃住的工厂还好,安全感足一些。
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