2008年3月26日,星期三。
位于帝都倡平区的福田汽车总部大楼,福田汽车,康明斯发动机有限公司,甬城尉来汽车有限公司三方共同签署了发动机合作项目。
康明斯出资5000万元,福田出资3500万元,尉来汽车出资1500万元,注册资本为1亿元的福田康明斯尉来发动机有限公司正式成立。
股权方面康明斯占股50%,福田汽车占股48%,尉来汽车占股2%,其中尉来汽车2%的持股跟福田汽车签署一致行动人协议,由福田行使股东投票权。
签约仪式的场面搞得挺大的,除了福田的主要领导,康明斯国内负责人之外,还有发改委,倡平区的主要领导出席本次签约仪式。
福田跟康明斯的合作自2006年开始,这一次共同设立工厂的谈判在去年就有传闻,也不是什么新鲜事儿,不过对于像是突然冒出的尉来汽车有些好奇。
不是所有的媒体记者都是汽车板块的,多数记者在听到尉来汽车之时第一个反应都是:“尉来汽车是哪家公司?”
直到在发布会上看到了檀锦程。
本来是个配角的檀锦程,也因此混到了不少提问的机会。
“檀总,尉来汽车的主体是您旗下的闪驰集团吗?是什么原因促成了此次合作?”
“可以这么说,尉来汽车的主体是闪驰集团,但是是独立运营的,至于说是什么原因促成这次合作,那还得感谢福田的领导们,给予我们年轻一辈实现造车梦想的一个机会。”
跟众肽属于铁牛集团的分公司一样,出于财务上的考虑,尉来汽车也是属于闪驰集团的子公司,将来如果有需要单独上市的话,再分拆就是了。
“贵公司这算是正式开始造车了吗?请问第一款车型是商用车还是乘用车?”
“当然是乘用车,商用车的市场我们哪里有那个胆量去做,跟福田还有康明斯的合作我们只是抱着学习的态度来的。”
康明斯国内生产的发动机计划今年年底试产,2009年6月份isf3.8发动机正式投产,2010年6月份isf2.8发动机正式投产,工程建设方面福田设计得非常快。
长风猎豹系列的发动机就是从2.2升到3.0升不等,除了用于公务采购的黑金刚系列能够达到越野车马车之外,其他用于民用市场的都进行了减配。
越野车马力不足,本来就小众的市场能卖得出去也是见鬼了,加上这一次的国三新政,长风
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