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第773章 租车公司VS快的(9K)

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彭好笑的摇了摇头:“就这一笔投资得有个几千万了,你这为了新能源汽车项目还真是拼命啊,郭嘉得给你颁个奖了。”

这种定制款,其实没有那么受欢迎,5000台肯定会有一批库存,而手机这种玩意儿更新换代又非常快,到了明年就不流行了。

这几千万元砸进去,其实也就是做个广告而已。

“哎,可不嘛,这年头想卖个电车真是不容易,我也是想尽了各种办法。”

就拿他现在挂的那个绿牌来说,现在的绿牌也只有仅有的那么一些上层设计人员知道,没有进行推广。

檀锦程是动用了关系,才弄来了一批绿牌。

其实大部分人是不认识什么汽车品牌的,能记住个BMW之类的就算是不错了,ES6的外观设计很惊艳,但是最多的也就是惊艳了一下就过去,不见得会去了解这款品牌。

而挂着绿牌则不一样,八卦属性高的人会去了解各种不同颜色车牌代表的意义,行驶在路上挂着绿牌的ES6,肯定会让人更有了解的欲望。

他还想着能不能动用一些关系,给ES6都挂上绿牌,这样的话不仅仅是对ES6是一种推广,对新能源汽车也是一种推广嘛。

回甬城就去试试,至少看看能不能在甬城推广一下。

“现在ES6订出去多少辆来着?”

沈楠彭有些好奇,尉来ES6一直没有对外公布销量,但是尉来APP可是面向市场的,沈楠彭通过尉来APP对于ES6的热度也有一些了解。

那个车主社区的板块还是挺热闹的,有不少车主晒出自己的爱车,另外还有一些没有买车但是有买车意向的也跟着讨论。

ES6实行的是预约订购的购买方式,线上线下都是同一个系统。

无法判断具体的销量,但是可以根据交付时间来判断一下,最初订购的交付时间是一星期,那说明当时的库存很足,但是现在的交付时间已经推迟到两个星期了。

“哈哈,卖得还行,远远超出我们的预期了,这个月的销量差不多能到100辆呢。”

上市三个月,销量确实是出乎檀锦程的意料之外,不计算他那些人情之类的,第一个月实际个人消费者只有30多人,但是到了五月份却销量就已经翻倍了。

三个月销量,能够超过200辆,今年还有两个季度,这样算下来的话总销量得有个600辆左右。

600辆的销量可真不少,这几乎就是2012年新能源汽车


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