除木头人系列,两家厂也都有自己的实验型产品和研究方向。
红石厂借着红石魔术设备厂比较成熟的开发体系,做了一种在王齐看来十分古怪的样机。
这架飞机的主体是个楔形箱子,这形状类似于取消了轮子的装甲车。
主体还好,主要是翅膀,要说有翅膀吧,翼面积只有不到5平方米,够干啥啊?作为对比,主体体积差不多的狂风二型的翼面积是17.6平米,狂风三滑翔型则是24平米。
而且翼形方面倾角比较大,居然还是前掠翼。
王齐只看了外观图也能猜到,这东西多半是利用魔法给气流加速的形式来飞的,但具体飞的怎么样就不知道了,反正这个翼面比肯定很废魔力。
红石厂的研发方向也和这个奇葩飞行器差不多。
调查署拿回来的资料里,研发方向还有区分。
一种是类似于现有样机,仍然会利用一定的气动力,但不多,主要目标是实现无感级的乘坐舒适性。
另一个方向是完全摒弃气动力,这个还处在论证阶段,只有一句话。
用猜的,大概会用一个魔法罩子来实现空气分层来降低本体阻力?
不知道有没有用,魔法和科学的结合大家都是新手,王齐也不好乱指挥。
庞勋飞行器厂的方向更具有现实性——也更没用。
热气球方向。
在王齐眼里,热气球应该是所有飞行器里最拉的,因为往哪飞、飞多快甚至什么时候能落地,都看老天爷,能人工控制的部分很少。
这东西并不是大家以为的把火一关就能落地了,如果下方地形不合适,关了火气球还会往高处飞,十分蛋疼。
而且热气球还存在安全隐患,因其降落的不可控性,以及上下高度,降落时比飞机更容易载到高压电线上!
但境外现在没有高压线,用一用倒也无妨,至少是个可以随便外销不心疼的东西。
对了,别看热气球的未来难看,这东西也是有技术门槛的,并不是看一眼就能做的,庞勋厂近两年的积累下来,升空负载也只能达到220公斤……更让人觉得浪费资源了。
想一想,给了批注。
红石厂的异形飞行器等通过航空局验收后再讨论,其他包括热气球、木头人滑翔形允许外销。
即日生效。
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