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第四百二十八章 狗大户,把你们的F-15飞过来!

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候,修改成了类似大黄蜂一样的椭圆拱形大边条翼,同时,还把进气道换成了鼓包进气道。

鼓包进气道要求高精度的数控加工能力,己方暂时还做不到,但是这边条翼,已经进行了修改,意味着这种飞机的机动性会更高!

对米高扬的设计师来说,他们比很多国家的技术人员都熟悉f-16,毕竟米格-29的主要作战目标就是f-16战机,别兹留特科是卯足了劲,要提升这款战机的性能了。

“不错,别兹留特科先生,您干得好!”秦锋点头:“能请您来主持枭龙战机的研发,我很满意!”

“我也很高兴,你们的电子技术很不错。”别兹留特科说道:“在苏联,我们设计飞机最头疼的问题就是电子系统的超重,在这款飞机上完全不会遇到,而且,还能用到一平三下的座舱布局,整体领先苏联一代!”

在老毛子那边当飞机设计师,还得操心雷达的事情,如果雷达超重,就得修改设计。

到了这边,完全不用担心,这里雷达的先进性让别兹留特科彻底震撼了!

技术来源当然还是那些从美国佬手里购买的apg-66雷达,这种雷达天线直径700毫米,安装在歼十和歼八的机头里正合适,对枭龙战机来说则有些大了,不过这没什么,东方已经有了平板缝隙雷达天线的生产能力,后面的电子设备不变,只要把雷达天线直径缩小到六百毫米就可以了。

至于其他航电设备,也都可以用太平洋集团曾经从格鲁曼公司手里买过来的,座舱显示系统则是直接移植了歼十的,只要配套商过来竞标就行。

雷达有多先进?

整套雷达的重量只有159公斤!米格-29的雷达虽然没有一吨重那么夸张,但是也在半吨以上,如果苏联有这么先进的雷达……别兹留特科都不敢相信战机的性能会有多大的提升。

他也更坚定了自己的想法:来东方,没有错!来了这里,能更好地实现自己的理想!

机体有了,航电有了,发动机也有了,整个飞机的研发,没有任何难关!

“一平三下的座舱布局?有样品吗?”马吉德兴致勃勃。

虽然在九十年代末期,一平三下已经是潮流,但是那不过是正在研发或者生产中的飞机才有资格装备的,狗大户现在手里的f-15,和老毛子钟表店的风格也差不了多少。

一平三下在这个时代,那可是高科技!

“有。”屠老说道:“我带各位去看。”


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