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第五百零六章 长江发动机公司

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  果然,还是格里希更懂行!

所谓的复合材料,其实就是碳纤维/环氧树脂材料,后世国际上普遍采用的是im7增韧环氧石墨纤维,同时,还需要在环氧树脂中增加凯夫拉微粒。

为了制造各种先进的防弹插板,在背板材料中,户外装备公司那边不仅仅用凯夫拉材料,还应用了碳纤维材料,那边已经有成熟的生产技术!

只不过,风扇叶片是特殊形状,需要专门的模具,还需要特殊的编织工艺,目前上自动编织机还有些困难,只能用手工编织的方式。

“没错,主体交给他们来制造,我们这边负责精密模具的生产,同时在风扇边缘还需要增加钛合金包裹材料,这些材料在我们这边生产。”

风扇旋转的前缘,需要的强度最高,复合材料还是差点意思,所以目前主流的方式就是包裹一层钛合金。

整体的制造相当复杂,不过,各种技术都是太平洋集团已经具备的,并不用特别担心!

秦锋很快就安排下去了风扇叶片的研发任务,众人都很兴奋。

“这样一来,法国佬也不能说我们测绘仿制他们的发动机了,我们的发动机是自研的,我们的风扇叶片比他们的还先进!”马老开口道:“到时候,说不定他们还得来找我们搞配套!不过……”

这只解决了一个问题,还有燃烧室,还有涡轮叶片材料呢?

“燃烧室需要我们自己攻克,涡轮叶片方面,目前我们国内相关单位在研究,我们可以从他们那边下订单。”秦锋把其他的任务也都安排下去。

说起涡轮叶片来,战斗机发动机使用的涡轮叶片承受的温度是最高的,毕竟战斗机发动机首先看重的是性能,温度越高,推力越大,推重比越大。

客机使用的发动机,首先看重的是寿命和燃油经济性,温度不是最高的,这也就意味着,在战斗机发动机上,三百小时就会烧坏的涡轮叶片,到了客机上,因为温度降低,寿命就会大大增加,或许和西方动辄几千小时的不能比,但是上千小时还是没问题的。

先解决了有无的问题再说,把发动机攒出来,等到以后……

秦锋一直都还惦记着罗罗公司大幅度裁员的事情呢,红色帝国没了,西方在先进军工技术上的投入少了,罗罗公司也会迎来一次大裁员,也就是这一两年的事情了,到时候,笼络一批发动机专家过来!

他原本是打算到了那个时候,再解决客机发动机问题的,现在还不用太着急,不过……既然项


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