宋代的海关管理体系非常混乱,市舶司最初由知府或知州兼管,接着又改为转运使来兼管。
后来,中央直接派遣提举官,随即又罢设,继而又复设。
总体来说,即根据朝廷的实际财政状况,来确定各处海关的税额和税率。
朝廷越是没钱,关税就收得越多。
关税收得越多,朝廷就对市舶司越重视。
大明新朝就变得很正规了,设立杭州、宁波、福州、泉州、广州、登州六大市舶司。市舶司提举为正五品,只比知府低一级。
六大市舶司之外,还在各处港口,设有市舶场、市舶所。
现在已经形成一套垂直管理体系,由一位户部左侍郎专管全国海关,六大市舶司归这位左侍郎管辖,其余市舶场、市舶所又归六大市舶司管辖。
专管海关的户部左侍郎,被戏称为“市舶尚书”、“市舶相公”。
同时,还有专管国库的户部左侍郎,被戏称为“仓场尚书”、“仓场相公”。
这两位户部左侍郎,官品比尚书低一级,比其他左侍郎高一级(可以理解为专职副尚书)。他们既受户部的管辖,又可直接跟内阁对接。
……
福州市舶司。
这里的海贸规模,其实比泉州略小,因为它的位置很尴尬。
跑中日贸易的商船,可以走宁波或杭州。
从东南亚方向过来的商船,又可在更近的广州、泉州靠岸。
福州港的定位更像是中转站,或者吃下其他港口溢出的货物,以及接纳中日贸易南路线的船队。
但是,福建的省会毕竟在这里!
戴承嗣这两年过得很舒坦,他家以前是金州最大的粮商。朱氏父子还未攻占汉中,戴家就选择举族投效,在大明正式开国前就赚翻了。
当时,朱氏政权被团团围困,扩军之后粮食严重不足。京西南路的粮食,被宋朝官员走私过来,大约三分之一需要靠戴家转运。
接着朱铭在襄阳、南阳安置流民,戴家同样大量帮忙转运物资,并因此获得一些商品的特许经营权。
戴承嗣既为士子,又懂得经营,很早协助钱琛打理财政。
若非他爹妈去世丁忧三年,戴承嗣现在少说也是个户部侍郎。
人就是这么倒霉,仕途上升期父亲去世。
戴承嗣打理好丧事,象征性守孝三个月,皇帝下诏夺情,让他赶紧回京做官。刚走到半路上,亲妈又一
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