树挪死，人挪活。
动起来就有机会。
三哥林文成现在是国家发改委交通运输司铁路处处长，权力巨大，又是刚提了处长，暂时不会动。
不过在这个位置上积累几年，提拔的机会也很多。
他目前就直接负责京沪高铁建设，跟梁江涛多说了几句。
京沪高铁顺利通过了立项，前期投入2000亿，财政部也当成第一号工程，迅速拨款，已经进入建设筹备阶段，预计二零零八年奥运会前通车，如果一切顺利的话，二零零七年就能通车。
林文成红光满面，现在铁道处已经成为国家发改委最炙手可热的处室，前来找关系的人络绎不绝。
好多地方、央企领导排着队请他吃饭。
央企主要是想求工程，能参与京沪高铁建设，不光赚的盆满钵满，而且具有很强的政治意义，算是一件了不得的政绩。
地方上的书记、市长想法更为简单，那就是在我这里设站。
一旦成为京沪高铁，就意味着极大的交通便利，产业发展、招商引资的价值翻倍，这是多大的政绩啊？
不光正厅级领导，甚至有的副部级领导也屈尊降贵前来找林文成。
只要利益足够，就不管级别上的差距了。
但就这么一条线，在这里设站就不能在那里设，让负责规划的林文成也很头大。
不过是一种甜蜜的幸福。
前人栽树，后人乘凉。
林文成知道，梁江涛妹夫就是栽树的那个人。
林家的三兄弟发展得都很好，跟梁江涛互为犄角，未来将是一股很强的势力。
但他们也都知道，他们兄弟中，就数这个妹夫潜力最大。
开玩笑，不到三十岁的县委书记，这在华夏国怕是独一份。
只要不出问题，一个省委书记怕是跑不了。
未来的发展肯定会超越林行俭的。
现在，已经有京城好事者把他们兄弟四人放在一起，称为林梁四小龙。
四人中表面以林朝阳为长为尊，实际上真正厉害的是小弟梁江涛。
梁江涛特意跟大哥林朝阳说了，这次想要找机会给陈同志汇报工作。
林朝阳点头同意，尽快向陈同志报告，给他约时间。
以陈同志对他的印象，应该问题不大。
他跟陈同志的时间不长，但已经听陈同志夸奖过梁江涛好几次。
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