作伙伴荷兰奸商想要的也仅仅是垄断的自由贸易。既然荷兰人想垄断,那就好好琢磨一下,怎么垄断比较好呢?
“垄断的自由贸易就是要控制拥有远洋贸易的商船数量......”汉斯.普特斯曼道,“东印度公司原本的设想,是想要日本朱印船的模式,规定每年从大员驶往厦门的荷兰商船的数量,并且限制其它国家的商船和大明贸易。”
“这倒是个办法......”朱由检连连点头,然后将目光转向了郑芝龙、李国助。
两个福建奸商身边有个懂拉丁文的韩布安,全程在那里翻译朱由检和汉斯.普特斯曼的谈话内容。
当朱由检和汉斯.普特斯曼谈及“垄断的自由贸易”应该怎么进行的时候,这两个奸商的心都提了起来。
“朱印船”之法最大的好处,就是朝廷容易收税啊!
朝廷甚至可以直接卖“朱印状”换钱。一份朱印状卖个一万两,一年卖个二三百份也有二三百万了……
“万岁爷,”郑芝龙脑筋转的很快,马上开口道,“朱印状的办法不好!”
“不好在哪里?”朱由检问。
“陛下,”郑芝龙道,“行朱印状就得锁国锁关,就得严防无状船只出海……如此,民间的海贸海商一定会日益萎靡,长久以往,就会和日本国一样,整个国家渐渐失去航海的本领。没有了航海的本领,也就没有海防了。”
“有点道理,”朱由检笑道,“可是现在没有实行朱印状制度,你妈的船也很少去马六甲和巴达维亚吧?”
郑芝龙道:“陛下……臣等还是会放船下南洋的!只是数量有限……”
“是吗?”朱由检想了想,“那就给你们也发贸易许可吧!日本国的朱印状才几十张……大明人口是日本十倍,贸易许可状就放个五百张,给荷兰人150张,剩下的给其他国家的商人和咱们自己人。而且朕还会提出要求,持有许可状的船只可以自由的出入巴达维亚港,以及通过马六甲海峡。”
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