海军部,严格的说来还不是执委会正式认可的一个组织,它在官方的组织名册上分别是渔业生产组和博铺港务区。分别隶属在农业部和民政部的属下。按照官方的分工,一个是搞渔业生产、海商运输为主,另一个则负责管理博铺营区的各项事务,包括对停泊在港内的船只进行定期维护。
但在某些前海军人员和部分海军爱好者的私下游说活动之后,这两个部门最近有合并的趋势,尽管执委会目前对此持不予评论的态度,但是只要在执委会内担任职务的人都清楚这次的合并不可避免了。
和纷纷圈地盖房的各部门不同,海军的人看不上砖木结构的红砖楼,他们心仪的是巴洛克式的海军大楼,在盖不了这样的房子之前,丰城轮就成了这个非正式海军部的办公地点。
丰城轮从D日那天下锚停泊那天开始起就完成了它的历史使命。在穿越者从新建立起石油工业之前它只能停泊在港湾里。船只被精心的照料着――这条船上有现代化的航海设备:雷达、罗经、航海钟……对穿越者未来的海上力量起着至关重要的作用。在最危险的情形之下,还能用它逃出一条生路。
船上可用的各种家具、设备、资材和工具被陆续拆卸下来供应陆地上使用。用不上的舱室被封闭锁死,一艘大船是个复杂的世界,在缺少足够人手照料的情况下,不能留下许多察看不到的死角。
对海军部来说,这艘船上的舒适和便捷性是陆地上无法相比的。发电机虽然已经被限制在满足最基本的能源需求,供应办公和生活用电还是绰绰有余。船用大功率电台可以方便的联系所有出海船只。船上有舒适的卧室、独立的卫生间,设备完善的厨房,与一天到晚啃咸鱼、熏鱼、鱼干的广大穿越众不同,船上有冷库,在船上的厨房里能吃到新鲜的鱼,连做生鱼片都绰绰有余。还能源源不断的制造冰块,各种水果刨冰不值一提,用带来的奶粉还能做出冰淇淋来。据说偏爱海军的文总多次到丰城轮进行视察,对冰淇淋和生鱼片赞不绝口。
非正式的海军部目前承担的主要任务还是以捕鱼为主。博铺原先就有一些渔民生活,穿越者占据这里之后,他们纷纷逃遁,但是这里毕竟是临高的传统渔场,失去了渔场的渔民陷入了近乎破产的地步,最后只好由渔主出面来和穿越者们谈判,愿意缴纳一部分渔产来换取在这里的捕鱼便利。穿越者们同意了这一要求:他们可以减少渔轮的使用,减少柴油和摩托小时的消耗。双方达成了一个捕鱼协议,渔船在博铺周边地区的渔获,按2:8分成,渔民所zhan
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