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171 强悍的人选

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时候比赛工程师头衔面前,还要加上首席的字样,就如同首席技师一般。

这其中最著名的,莫过于法拉利车队的策略组,打造过很多辉煌经典的战例,比如说舒马赫的四停战术。

八九十年代交际的时候,F1最火热的车队不是法拉利,也不是威廉姆斯,更不是后来居上的红牛车队,而是拥有“车神”塞纳跟“教授”普罗斯特的迈凯轮车队。

迈凯轮车队,在八九十年代交际时刻,以车队四连冠的横扫姿态,把自己跟塞纳都带上了一个巅峰。

一直到威廉姆斯车队的主动记忆悬挂系统这项当时的“黑科技”出现,才导致迈凯轮逐渐落后,也成为塞纳转会威廉姆斯车队的原因之一。

如果真的如同山本右京所说的那样,他导师曾经是迈凯轮车队策略组成员,哪怕不是首席比赛工程师,但也算是冠军队伍成员,属于绝对强悍的那种。

现在问题就摆在面前,山本右京这张脸够不够大,能否让这种“大神”级别人物,成为自己这个小喽罗的比赛工程师?

“右京,说实话我很心动,不过我想不出你的导师,有愿意成为我比赛工程师的理由。”

听到张一飞这句话,山本右京没有否认,相反点了点头回道:“单纯是因为我的邀请,确实很难说服他。但如果你能展现出打动他的特质,说不定有希望。”

“怎么打动?”

“潜力!”

山本右京继续说道:“当年迈凯轮车队如日中天的的时候,遭受到另外一位天才汽车工程师艾德里安·纽维的打击,他帮助威廉姆斯车队,设计出当时最为强大的F1赛车。”

“而塞纳的转会更是让他心灰意冷,不再参与F1赛事,专心担任自己的大学教授,去年我联系导师的时候,他已经退休回到乡下,经营一家小型高尔夫球场。”

“但是我知道,导师一直都带有遗憾,无论是被纽维击败,还是塞纳的最终转会发生意外,都让他这些年心有不甘,想着有朝一日能够再次重现迈凯轮时期的辉煌。”

“所以只要你能展现出打动他的特质跟潜力,说不定就有希望让他重新复出!”

听完山本右京的诉说,张一飞没想到还有这么一段故事,安德烈这个名字他是真没听说过,但是纽维这位大名鼎鼎的F1技术总监,哪怕他上辈子没有参与过方程式赛事,都可谓是如雷贯耳。

纽维可是唯一一位,在三支不同的F1车队,都拿到过车队总冠军的技术总监,可谓是F


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