尽管维斯塔潘的内心依旧忐忑，但至少车队的指令让此时的维斯塔潘心中有了一个目标。
人有些时候就是这样，心中没有一个确切目标的时候就会迷茫，就会胡思乱想，但是一旦有了很明确的目标，整个人的精气神立马就是一变。
所以接下来的这一圈，维斯塔潘毫无保留地，全力推进。
也算是刷出了维斯塔潘最近8圈的最快单圈速度。
毕竟维斯塔潘的软胎也跑了这么久，所以就算维斯塔潘全力推进，他的单圈速度也就只是比秦淼快了0.5秒一圈而已。
但至少要比刚刚从维修区出来的汉密尔顿快。
现在的红牛车队，基本上就处于一个听天由命，破釜沉舟的状态。
毕竟维斯塔潘如果还想夺冠，除了今天这场比赛必须要拿到分站赛冠军之外，秦淼还得在第五以外完赛。
这样的条件对于现在还处于第一领跑的秦淼来说，基本不可能。
所以不少红牛车队的工作人员在比赛开始之前，内心已经觉得这个赛季维斯塔潘又一次错失了争夺世界冠军的希望。
但是红牛的策略组以及换胎工，天生就很具有职业精神
尽管不少人的内心都不相信维斯塔潘可以做到，但是等维斯塔潘进入了维修区之后，他们的换胎速度依旧保持了红牛车队一以贯之的高水准。
甚至比起以往，这次红牛车队换胎工的换胎速度更是有过之而无不及。
直接就是来了一次2.0秒的换胎。
这次换胎毫无疑问也成了这个大奖赛周末正赛阶段最快的一次换胎。
也因为这次优秀的换胎，从维修区出来之后，维斯塔潘刚好就卡在了汉密尔顿的前面0.1秒的位置。
没有被汉密尔顿under cut成功。
其实梅奔这边给汉密尔顿下了指令，从维修区出来之后的那一圈汉密尔顿真的推到了极限，也为自己争取了不少的时间，但奈何红牛的换胎工的能力在围场的也是独树一帜。
而刚刚那一圈过后，汉密尔顿的单圈速度数据红牛车队这边也得到了。
使用中性胎的汉密尔顿单圈能比使用旧软胎的维斯塔潘快足足0.8秒。
也就是说，如果维斯塔潘不进站，他必定会在一圈之后被汉密尔顿under cut。
就算进站了，也是在红牛车队的换胎工超常发挥之下才让维斯塔潘成功地阻止了汉密尔顿的under cu
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