始不省轮胎全力推进。”
听到这里之后，秦淼也就没多想了，
毕竟弗兰奇说得也有道理。
而秦淼在赛道上则是一转攻势。
从第30圈开始，秦淼每圈都开始刷新自己的单圈速度，也将此时的最快单圈拿到了手里。
等维斯塔潘超越了阿隆索的时候已经是第33圈了。
这个时候，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距还是只有4.1秒。
老汉也知道，使用中性胎的自己虽然可以跑完剩下的半程比赛，但是为了保胎自己不太可能防得住维斯塔潘的进攻，从那次安全车出线开始，今天这场比赛的分站赛冠军争夺就与自己没什么关系了。
自己不可能在比赛的中后期进站换胎了。
所以此时的老汉也还算是平静，就正常的在赛道上跑自己的比赛节奏。
如果维斯塔潘从后面追上来了，那么看在秦淼的面子上，能防维斯塔潘一段时间那就正常防守，实在是防不住了汉密尔顿也不会强求。
接下来比赛的下半场相对比较平静。
维斯塔潘超过了阿隆索之后，在第37圈追到了汉密尔顿身后的DRS区。
在这个过程之中维斯塔潘也将秦淼手里的最快单圈拿了过来。
不得不说，红牛赛车这个赛季确实快，特别是维斯塔潘拿到了汉密尔顿的DRS之后。
此时秦淼与汉密尔顿之间的时间差距已经扩大到了7.1秒。
这里面有汉密尔顿在保护自己的这套中性胎，并没有跑得太快的原因，也有秦淼在全力推进的原因。
而今天这场比赛汉密尔顿与维斯塔潘的攻防虽然没有21赛季那么激烈，但老汉也确实没放水。
基本上能防住维斯塔潘的弯道都不打折扣的做完了自己的防守动作。
不过跑了这么多圈了，汉密尔顿的轮胎也终归只是一套中性胎，不是硬胎。
再加上防守时候走的非行车线，老汉最终还是没有顶住维斯塔潘的进攻。
最终第40圈的时候，在秦淼车迷有些惋惜的目光之中，维斯塔潘在发车大直道的DRS区域靠着DRS的尾速终于是超过了汉密尔顿。
此时的维斯塔潘与秦淼之间的时间差距来到了8.9秒。
而现在距离比赛结束还有十圈。
最关键的是，秦淼的圈速依旧还是十分的稳定，一直都维持在单圈32.8秒左右的速度。
本章未完，请点击下一页继续阅读！