、现代的人类的出行方式。
比如现代客机设计过程中，就必须要求飞机能够高效地飞行，而且必须稳定、可靠地飞行。
所以在设计过程中，就不可避免地需要运用到纳维-斯托克斯方程来解决这些流体层面上的问题。
在飞机设计的早期阶段，科学家们都是使用粗略的估算、物理直觉和反复试验来制造飞机。
直到现在，战斗机、客机等已经被广泛应用了，其中空气动力学也早早诞生了，而这门学科的基本数学工具就是流体流动方程。
由于空气有黏性，可压缩，因此纳维-斯托克斯方程或者其适合特定问题耳朵一些简化版本，就占据了理论的中心位置。
再有就是汽车、船舶等等，这些现代科技产品在被设计的过程中，同样都是基于空气动力学原理来设计的。
除此之外，纳维-斯托克斯方程，还可以应用在心脏旁路手术、气候变化等。
而陈国华在五九年的时候，其实就已经有思考过关于这个纳维-斯托克斯方程了。
只不过当时的环境和条件都不允许，所以陈国华这才搁置了这个问题。
最近他待在航空发动机实验室的时间更长一些，在研究大型无人机的时候，总能遇到一些相对棘手的数学问题。
毕竟无人机也是飞行器的一种，而只要是飞行器，那么就肯定会跟空气动力学有关系。
所以，必须得使用纳维-斯托克斯方程进行求解，甚至是利用超级计算机来求解。
因为这里面涉及到的计算量和方程，还是非常大的，人工求解的话，相对麻烦很多。
然而陈国华待在办公室里写着论文时，旁边的电话却是冷不丁响了起来。
(本章完)
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