字化一直在推进,各种坦克战术层出不穷,但是对于全球范围内的绝大部分战场,其实这种性能属于“溢出”的,客户根本玩不转,如此情况下,王烨的坦克设计思路,逐渐和美国的“a-10疣猪”攻击机设计思路发生了重合,那就是坦克的本质,是买炮送拖拉机!
只要这门坦克炮足够强,装甲差不多就行、机动能力差不多就行、移动中射击能力有没有无所谓、只要站稳能射准能打穿就可以了,反正坦克到了客户手中,要么就是横推、要么就是掩护埋伏偷袭、要么就是打造成炮兵阵地,反正高级战术他们玩不转,花里胡哨的功能太多没有叼用!
只要最关键的性能描述出来,王烨确定一定以及肯定,自己的拖拉机抗大炮,一定会畅销的!
那就是:拥有这门大炮,你可以打穿所有坦克!
或者说:给你一次开火的机会,敌人必死无疑!
这样的性能,对于客户而言就足够了,至于更高的水平,那就是国内的问题了,反正在精力有限时间有限的时候,把最关键最核心的先搞出来,绝对没有错,而坦克最核心的,肯定不是防御,而是那门大炮!
甚至最后这玩意儿叫不叫坦克,王烨觉得都不重要,哪怕叫自行反坦克炮,或者拖着巨炮的拖拉机,王烨也没有意见,反正只要能卖出去,那就是好名字!
“好了!接下来,就是咱们的炮管内部镀铬工艺了。”
“这一步也必须小心翼翼,否则我们这根宝贵的管子,可就要报废了,想要再弄出来这么一根,在我们的机床到位之前,难度太大了!”
听到王烨的感慨,现场响起了一阵哄笑的声音,随后大家开始按部就班的继续工作了起来,炮管的镀铬工艺,也开始了。
而目前世界最先进的坦克炮,其实有三个重要技术特征,分别是电渣重熔、身管自紧、以及炮管内涂层技术,其中涂层目前主要就是镀铬。
换而言之,只要镀铬成功,这就是一门合格的实验室水平的炮管了,接下来只需解决加工的成功率和量产问题就可以了。
另外,与这门超级坦克炮配套的,就是“履带拖拉机”项目了。
目前相关技术也在研究中,比如以已经生产出来的v8柴油发动机为蓝本,设计改进v16发动机,作为履带拖拉机的动力来源,也比如重型装甲履带车身技术,为了承载这门大炮、为了具有足够的拓展性、为了给未来留下足够的升级空间,王烨决定搞一个“通用重型履带拖拉机底盘”,七对负重轮
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