叶风这边自然开始回击,说这都是概念炒作,以详实的数据揭露这些车都是概念车,根本没办法量产的原因。
本田公司肯定也得回击,口水战在各媒体和网络上打的不亦乐乎。
不过这些其实已经没什么用了,毕竟散户差不多已经震荡出去了,那些长期投资的大公司,在索罗斯示警之后,也开始出逃。
而本田公司的各种解释,只能让他们加快脚本出逃,毕竟这些东西骗得了别人,骗不了他们这个阶层的人。
别忘了,米国可是科技发展的前沿,哪有什么新技术是他们接触不到的?
所以,老本田的这一番操作,不但没能没能安抚住他们,反而加快了他们出逃的脚步。
倒是散户们很多被迷惑,将信将疑的又开始回购,毕竟这些年本田公司股票一路走高,很多人在他们身上挣了钱。
股民都有一个共性,那就是抄底,每一个股民都是一个专家,他们可以跟你头头是道的分析形式,线条,大盘走势。
其实他们哪里明白,一旦有大资本介入,他们除了当韭菜,就没啥别的作用了。
于是,大户不断出货,本田公司和散户不断接货,股价就在25元左右一直徘徊。
一周之后,一条视频突然疯狂的在网络上流传起来,这个人竟然是本田汽车总工,他竟然开始揭露本田公司的骗局,用大量事实和数据证明,新能源就是一个骗局。
所有的新能源如今还只是一个概念,若想应用,最起码还需要二十年时间。
这一下彻底捅了马蜂窝,如今网络发达,本田总工这样的身份很好查,然后,股民们一下子崩溃了,开始疯狂抛售本田公司股票。
老本田脸色铁青,又开始从国内银行融资。不过岛国此时的新闻也已经开始大肆报道纽交所情况,本田这样的大公司自然是重点,于是东京交易所人们也开始抛售本田股票。
老本田利用人脉,好不容易又募集了一千万美金,只是到了这个地步,也已经回天无力了。
不但股民,就连股东都开始出售手中股票。只不过这个时候出售,哪个傻子还敢去当接盘侠?
于是,本田股票就如涛涛洪水,一泻千里了。
连续七天七个跌停板,什么样的股票也禁不起这样跌啊?于是本田股票从25美金直接到了5美金然后还在持续走低。
老本田所有资金都已经砸了出去,只不过根本无力回天了,不但纽交所,就连国内股票都开
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