车这玩意，就和航母一样，不是哪一家单独企业或部门就能独立研发出来的，得有一个庞大的工业体系紧密配合才能生产出来，同时基地车也可以应用到民用领域的生产建设之中。
相信丝绸之路沿途玩家没有谁会拒绝这种基建神器，整个丝绸之路项目的进度将会比陈意前世的一带一路快上很多。
而且不止是丝绸之路，基地车对内地大建也将起到非常大的作用，以后新建一个工业园区的周期将大大的缩短，这对于企业生产活动来说是一个天大的利好消息。
这一下所有人都懂了，陈意的意思是技术上可行，但是非常的费钱。
不过pla的一位大佬直接壕气冲天的说道：“这种东西花再多钱也要搞出来，我们现在又不是没钱，而且陈总你今天来找我们肯定是和上面都谈好了，说吧，什么时候立项？”
“就现在吧，今天拉你们来这里就是为了好好的规划一下，先讨论出一个基础的方案出来，分配好任务之后就立刻开干。”
“预计多长时间能生产出第一台样机？”
“最多两年，进度顺利的话都不用一年。”
听到这个时间之后，所有人都一阵惊奇。
“这么快，我还以为至少得要五年。”
“只是将现有的技术储备进行整合罢了，又不是重新开始从头进行研发，不需要耗费那么久，华国的材料革命进行了快两年。
《材料生产与加工执行条例》施行效果要比想象中的好得多，只用了不到两年就已经完成了材料行业的产业升级。
我们所拥有的底蕴要比各位想象中深厚的多。”
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