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091-092章:众人的反应!(共两章)

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萨特,之间的距离和鸿沟不是一般的大。】

【他们如果产品下放,质量还能不能把控好?是个大问题!品控可不是一般公司可以做好的!】

【他们的汉,根本无法下放!电池,电控,电机,还有增程器,这些成本都是固定的,它下沉了以后,绝对是被玩死。】

很快,这些言论就被反驳了。

【高瓴的汉,5秒内破百相当于2.0T燃油车,油耗3.8升,稳定性也得到了市场的检验,很适合家用,其他他们的A级别车。】

【其他我不说,自从高瓴的车销量上去后,几乎没有太多的油车以百公里加速为宣传点了,是不是很有意思?】

【高瓴汉价格还是太贵了,这车虽然也有很多缺点,但是,如果售价控制在15万多,他就是完美的车。】

【国内90%的买车用户就是因为钱的问题,换A级别车也是因为钱,买二三十万甚至40万的油车电车的毕竟不是消费主力,主流都是十几万的群体,如果高瓴的新车出行成本便宜,那不用说,绝对是可以卖爆炸!以后油价只会越来越贵,油车只会越来越被针对,政策也只会越来越不平衡,油车只会越来越没落,支持高瓴!】

另一边,高怀钧在交出了他对于这款A级别车的设想草图了以后,高瓴车辆和高瓴人工智能兵分两路,高瓴车辆在骨干们整理了一份初步的方案之后,高瓴车辆的专项小组随即成立,并都收到了紧急会议的通知。

召集相关会议的,毫无疑问是高瓴车辆的研发负责人艾格。

在会议室上,看到激动得看着艾格的众人。

艾格微微一笑,满意地点了点头。

A级别车,可以说是整个高瓴车辆的研发梦想。

现在高瓴车辆的利润受限,也间接影响到了眼前这帮人的收入。

如果A级别车出来,和SUV秦一起销售,那必然可以让高瓴车辆的财务报表好看得多得多!

可以说,研发这款车不像明一样,并不需要太多的动员。

看来,目标导向的管理方式还是比起来以前所秉持的“规则导向”的管理方式要强得多。

艾格摇了摇头,收回飘散开来的思绪,他开口说道,“各位,今天能够通知大家,我们终于等到了大家期待已久的A级别车研发,大家应该都很开心。”

场下的诸位研发骨干们,都是微微笑了出来。

A级别车,属于技术下放,相比较汉,秦,明的从新构建,研


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