样的话，其实我们整辆车的利润率也是有15％到20%之间的，对于一个车辆来说的话，这个利润其实已经是相当的不错了，对于任何一家来说都是可以接受的，所以我们觉得只要我们稳定下去，这辆车一定会成为国民神车。”
国民神车其实有两个最关键的因素，第一个那就是整辆车的价格一定要便宜，要让大部分的人都能够买得起。
第二就是技术要过硬，说是技术，其实就是质量。这辆车最大的卖点就是在同等舒适度的情况之下，其他的车比这辆车要贵，最起码70到80，甚至是更多，而在同样的价格之下，抱歉，没有同样的价格，因为其他的车价格都很高。
“如果我们就这样推动的话，恐怕我们会遇到其他的车企打压吧，尤其是一些国内的车企，他们不会允许我们以这么低的价格卖出去的，这对于他们而言，其实是扰乱了市场秩序，这个问题你们有没有考虑到其中呢？”
林雨泽考虑问题其实是非常周全的，他立刻敏锐的捕捉到这个问题，然后问了出来，其实这也能够看出来林玉泽对于车辆这一部分的东西是真的不太清楚，哪怕是市场，他了解的也并不多。
“其实这个问题我们在跟您见面之前已经讨论过很多次了，我们认为这种情况是肯定会出现的，但是我们觉得以您的人脉网络恐怕解决这件事情并不是一件很麻烦的问题吧，而且最重要的是虽然我们的这辆车的价非常的低，但是其实对于其他的品牌并不会影响太大。”
“因为目前市面上国内主要的几个国企品牌，他们都是成立很多年的，他们也有一批自己忠实的用户，而且通过目前的销量表来看，他们这么多年销量其实一直以来都都是没怎么变的，这就证明他们的用户人群已经非常的固定了。”
“所以我们对于他们的冲击其实并不算太大，如果只靠我们抢夺的这一部分，少量的客户的话，他们就要跟我们开战，那我们觉得他们就有些小题大做了，而且我们认为对方也不会跟我们开战的，毕竟我们只是把一些没有钱买车的人弄到了我们的同一条船上，让他们来买我们的车，这对于他们来说好像并没有什么影响。”
听到这个解释之后，林一泽想了一下，似乎是有一些道理，但是他其实老实说，也并不怕那些车企的报复，大家谁没有点人脉网络呢？如果大家鱼死网破的话，林雨泽还真的不怕他们。
而且以后都会是互联网的时代，车企与互联网也会产生很大的关联，所以林雨泽并不认为自己面对这个问题时，没有办法解
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