秭小伟真是毫不留情的骂:“看过这么好的车,我只会想,为什么他们不能用适当的价格,走进更多千家万户,谁是这种现状最大的拦路石呢?”
“上次我就说过,一旦超过三十万元的国产车,体验绝对吊打同价位的bba,真正能做好设计感的国产豪华车,四五十万的体验,已经不输百万元级别的进口豪车,我们的国产品牌缺的就是那份豪华品牌的岁月沉淀,从改革开放以来,给消费者留下的金字招牌,这时候我们要怎么做?”
“需要一群人来好好的书写擦亮这个金字招牌啊,这不恰恰就是品牌营销推广策划的活儿吗,可我们来看看这群王八蛋是怎么干的?”
“纵览国内现在的汽车品牌,按照传统方式拍摄的广告片,那些搔首弄姿的模特,还有为了彰显所谓豪华品质感出现的高级别墅、泳池,要不就高山大海,心怀远大,无非就是抄袭国外豪华品牌那些广告套路,有用吗?”
“明者因时而变,知者随事而制,几十年前可以宣扬这些东西是有钱人的富贵生活,买了这款车就能成为人上人。”
“可现代人拿着手机一扫就知道车价实际上是多少,都知道拍摄地是租的,模特是演员,这种假的场景毫无吸引力,那些灌鸡汤一样的广告词压根儿就没人共鸣,因为国外品牌已经做到了极致,再怎么东施效颦都无法超越!”
“你们就是混!仗着在国外品牌混过的资历,混来的人脉,生搬硬套的把国外品牌那套硬塞给国内消费者,不喜欢就是消费者没品位,其实就是这帮二鬼子妨碍了国产品牌的迅猛发展!”
卧槽,所有的直播间都沸腾了。
你这是卖货吗,是掀桌子啊。
这话肯定骂得有些以偏概全,不是所有国产品牌都这样。
但越是老牌车企,这种情况绝对都很严重。
毕竟就在前几年都还是各种国际品牌耀武扬威,牛皮哄哄的时代。
而且从十多二十年前逐渐上路的汽车普及率,这个黄金时代带来的汽车行业蓬勃发展,恰恰也让一大群人在这个风口如鱼得水。
现在正是这些人爬上高位的时候,真以为是他们能力非凡、见多识广。
其实不过是时代红利。
江安汽车那些高层已经没欢呼了,他们大多数都是顺着所谓品牌操盘者的路子逐渐成为某個品牌的ceo、总经理,特别是以江安这种拥有几乎半壁江山都是合资品牌的大集团里。
几乎所有高管都是顺着合资品
本章未完,请点击下一页继续阅读!