有上回凶猛。
但这才过去一个半月左右，之前十万订单都还在消化，现在又跟进销售八万多辆。
差不多就是月销售达到八万的数据。
已经很惊人了。
而且摆明了配置不动，款式不动，各地4s店卖不出这个十三万多点的价格，每个月直播间光是卖卖猫系列都能稳赚。
常月玲坐在后面还得意的给麦子抛媚眼，她手机就接到朋友发来的旅游清单。
等她抬头的时候，秭小伟已经开始推销长牌v8六座suv了。
这款车是真的不好卖！
上回江安汽车那个艾维塔好歹还占了个外观新颖，做工豪华。
现在秭小伟算是挺内行了，长江汽车做皮卡、suv出身，做工精湛不是他们的强项，主要就是堆配置。
虽然跟里想系列各种指标都类似，但完全没有人家的豪华感。
最关键是艾拉汽车即将推出的奶妈车，也是这种六座suv。
秭小伟都不敢把话说太满，人家消费者花二十来万买这车回去，过个一年半载看到更好的奶妈车，肯定会觉得背刺受伤。
所以只相当“含蓄”的卖了五万多辆。
放到其他品牌……不，应该是所有品牌这个新车上市的订单成绩都欣喜若狂。
但对比之前的猫系列十万辆，艾维塔近十四万辆的成绩，很黯淡了。
于是早就盯着熊主播的那些车界声音立刻铺天盖地的压上来！
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