长江汽车就是SUV的行家,秭小伟从一开始接触的新能源车也以SUV为主。
因为新能源车需要在底盘上存储一层厚厚的电池块,所以底盘较高的SUV天生更合适,这也是为什么秭小伟对轿跑感到头痛的地方。
本来轿车做纯电新能源就天生吃亏,空间狭窄,这些车企还喜欢利用纯电车的爆发力、加速度宣扬猎装车、轿跑,把车顶也做得很低。
那不是空间就更小么。
所以很多车才拼命朝车顶要空间,做那种一层玻璃的透光天窗,为的就是不碰头啊。
于是这下看见那辆落地大屏上的新能源SUV,高高大大的霸气十足,秭小伟就觉得喜欢,就当支持国产冲击百万档的勇气了。
当然他也很想知道梦想汽车到底在百万档这个级别用什么噱头来冲。
至于出来听闻了传递消息,那就干脆短期内不回去,让周林鹏再给院里请个假。
不是江安汽车找校方了解过自己的情况么,就说是汽车公司借调安排,顺便考察沪海周围的山湖模式形态。
其实就是旅游啦。
华东地区本来就是鱼米之乡,河渠遍布,更是纺织类产品和汽车销售的重点地区。
借着这个机会转悠考察一线的确很有必要。
秭小伟的很多认知还是来自于网上收集,优点是更新量够大管饱,随时什么新消息他都能吸纳融合,但肯定不太接地气。
正好趁此机会看看。
告别强哥强嫂就上路。
结果那辆刚买的露营车就派上用场了。
实在是开着那部红旗H9,穿行在吴侬软语的县市乡镇,太吸引目光了。
主要是车头相当霸气,鼻尖上那一抹红色,让路人多端详两眼,都会下意识的问这不会就是传说中的红旗车吧。
但也就仅此而已,白瞎了民间对这個品牌的崇敬跟传说。
各种小毛病小细节频发,整部车就像个草台班子,配不上这抹红色该有的尊贵。
如果说之前那辆三十万级别的艾维塔轿跑,秭小伟还能挨个儿点评车机有哪些可以调整的问题,眼前这辆车就像个市领导的孩子来补课,哪哪都稀松,还牛逼得不行,补课老师自然也就无从说起了。
干脆把这车丢给小莲开,自己开了那辆露营车体验。
明显减震、顿挫啥的还是比红旗差很多,根本隔着好几个层级。
但连之前嫌三嫌四的戴安妮都
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