勤率得到验证之后才会被彻底取代。
而现在总算有了一种合作研发的公务机,显然也到了该把那几架二十多年机龄的挑战者601换掉的时候。
不过现在看来,这方面的需求显然不如预警机更迫切。
所以只能暂时让位了。
就在俩人你一言我一语的时候,卡索雷也从不远处凑上前来。
甚至来了句汉语:
“泥们壕!”
这一声差点把梁绍修给整死机了,差不多一秒钟后才反应过来:
“卡索雷先生,你好你好,欢迎再次来到华夏。”
考虑到对方的汉语水平显然是临时抱佛脚,因此他还是选择了英语沟通。
而卡索雷则非常生硬地直接进入了正题:
“我们这次已经带来了样机,以及贵方所需的全部资料,另外还有一批泰雷兹集团的技术人员正在准备启程,大概1月初就能抵达华夏……不知道我们什么时候可以开始平台改装工作?”
“啊?”
梁绍修是万万没想到,竟然会有那么一天,法国人的工作积极性比自己都高。
而且1月初……可还是圣诞假期。
法国人在圣诞假期出差?
不知道的怕是以为哪个国家又打进巴黎了……
“卡索雷先生,我知道你很急,但是你先别急……”
“我们需要先理解这架飞机的全部设计,然后和电子科技集团那边的同志进行协调,才能安排具体的改造方案……”
可是他的话还没说完,就被卡索雷给打断了:
“放心吧,我们会全力协助你们!”
说到这里,他又放低声音,神秘兮兮地补充道:
“梁,我们收到了准确的消息,阿联酋可能会在明年向全世界公开招标一种轻型的战术预警机……”
这下子,梁绍修恍然大悟。
看来是事到临头,知道着急了。
可是他手头还有空警2000的测试任务,似乎也分不出太多精力……
尤其如果明年就要竞标,那很大概率得拿着纸面信息过去。
看着梁绍修犹豫的表情,卡索雷又继续道:
“目前确定要参加竞标的除了我们之外,还有爱立信公司和庞巴迪公司,以及埃尔塔公司和湾流公司组成的两个团队……”
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