果在飞机本体设计的过程中产生缺陷，那就有点亏了。
“单靠DSI进气道的鼓包设计确实不太容易解决这个问题。”
常浩南拍了拍刚才因为触摸进气道而粘在手上的些许灰尘：
“所以可能要在进气道下沿部分增加几个涡流发生器，提前干涉这个弓形激波的产生。”
他说着又抬手示意了一下眼前这架飞机的进气道上方：
“原理跟这六根加强筋有点类似，结构很简单，就是设计起来需要费些算力。”
“等明天贵航那边的同志把歼教9的试飞数据带过来，我们再做具体的考虑。”
(本章完)
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