低声讨论的时候,松本一下让助手再次投影了一个画面。
大厅内昏暗了下来。
所有的人的目光朝着松本一下的身后看去。
只见那幕布之上,是一排排做出统计的数据。
有企业的名称,介绍,logo,以及截止在2002年11月之前统计的最新企业市值。
这是一个2002年全球汽车企业市值排行榜,内容如下:
第一名:丰田汽车公司(yoyotapany,gpany)
国家:美国。
市值:248亿美元。
交易所:纽约交易所。
第八名:雷诺汽车公司(renault)
国家:法国。
市值:201.3亿美元。
第九名:沃尔沃汽车公司(volvocarab[publ.])
国家:瑞典。
上市:斯德哥尔摩证券交易所。
市值:159.2亿美元。
第十名:大众集团(volkswagenag)
国家:德国。
市值:141.4亿美元。
当这些数据展现在众人面前的时候,整个大厅瞬间变的鸦雀无声。
全球排名前十的名单里,其中日国三家,德国三家,美国两家,另外两家来自法国和瑞典。
远的不说,单从市值的数据面板来看,显然日国的车企占领了绝对的霸主地位,其次就是德国。
至于奔驰宝马大众的市值之所以没有丰田本田和尼桑高,其最主要的原因属于德国车企多半由国家持有一定的股份,或者由内部重组导致没有上市估值而已。
千亿美金的市值,足以傲视整个行业。
日国的汽车制造业实至名归,让大厅的一众人等纷纷陷入沉默。
他们沉默的不是因为他们在这个行业非凡的造诣,而是沉默当松本刚才提出那些要求的时候,他们竟然认为这支团队是在“抢钱”。
15亿人民币的佣金,以及百亿企业的20%股份,在这里听起来很高昂。
可是当那个数据面板出现的时候,好像就显得不那么够看了。
加在一起,好像连奔驰公司的零头都不到。
议论声在会议大厅里如同潮水般响起,所有人都在讨论着,商量着。
松本一下给的“画面”固然震撼,但商人终究是商人。
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