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第三百九十二章 且论漕运

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  “所谓漕运兴盛,不在于行船多寡,不在于民富如何,且在于以短期,呈送货物矣。漕运所谓,先以利国,再以利民。”

“运河贯通南北,承接粮食、银两等诸多商货运送,其所有便利,亦重要万分。”

“且尝闻漕运一事,若短阻一日,需处物价飞涨,因而漕运有所便利各处,各处也受其拖累,但惟苦其唯一。”

第五日,宋穆已经开始往答卷上誊抄这篇策论,偶尔心中有所思绪,宋穆还停下来,细细思索推敲一番。

宋穆脑海之中的那些运河的画面此刻不断闪过,宋穆亦觉得十分庆幸,若不是师父带着自己这般远游,如何能知晓这等情形。

到了这里,宋穆也算写出了关于运河漕运的最后一个观点。

运河的唯一性,让它天然存在一种危险,若是其受阻,或是遭到妖魔冲击,那南北通商将大有影响,甚至于对粮食等贸易来说,更是会危及根本。

宋穆在前文之中,仔细的罗列了漕运的各种利弊之处,也给出了各种解决办法,但是这不过是完成了表象,分析问题的角度始终是平和且肤浅。

而要想让这片文章真正的适合成为一篇会试文章,那便需要一个真正的立意。

至于如何深化立意,那便需要自己完全跳脱出运河本身,归拢到漕运这一本质问题而言。

此番这个策论题目,为何只是言运河漕运,而不是长江漕运,淮河漕运,乃至于黄河漕运。

便就是因为,运河漕运,在其中有举足轻重的地位。

它使得货船运输不必再走海路,大大缩短了路途距离,一定程度上减少了时间损耗。

由此,逐渐奠定了运河在漕运之中超然的地位。

运河两岸,多少城池,因为运河而繁盛。

但也正是因为如此,运河也使得很多事情难以有新的创新。

宋穆当下心中一动,继续往着下面写去。

“若是运河不唯一,其便不如此举足轻重,同时也少却危机,妖魔无从冲击命脉所在,而当如何,便是开陆运及海运。”

遍布文朝的官道,让文朝可以实现阶段性的运输,只不过损耗过大,但是在很多地方依旧是普遍的方式。

至于海运,其无论装货量,速度,乃至于民生发展,都有极大的好处,唯一的弊端,便在于如今的时代,海中有妖。

但是宋穆并不觉得这算个什么问题,相反,只要能解决漕运单一的局面,有妖便除妖,


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