太快,太快的做完了,我们岂不是……
托尔对于这样的想法,感觉很耻辱。
因为,他始终觉得,别人如果对你好,你一定要努力的报答他,对他更好。
而不是想方设法偷奸耍滑。
不过,他也没有说什么,只是竭尽自己的全力工作着。
而像是他一样的爱尔兰人当中,认同他的人更多。
铁路的建设的速度,几乎比以往的时候,快了五成还要不止。
最最关键的是,铁路的质量,已经是托尔建设过所有的铁路当中,质量最好的了。
以往,他们建设的铁路,火车装载着货物的时候,一旦速度超过每小时二十英里,就很有可能脱轨。
但是,托尔却觉得他们新建设的铁路,也许四十英里都不会脱轨。
而火热的工地,也让新闻宣传口诞生了一个全新的词汇,这个词汇就是“克莱登速度”。
对于拥有自家媒体的克莱登财团,想要宣传自己,简直就是手到擒来的事情。
当然了,道格对于所谓的宣传,却十分的谨慎。
轻易不会让美国报业集团的媒体,表扬任何克莱登集团内的公司。
至于为什么要这样做呢?
就是因为,一旦表扬的次数太多,就会造成一个问题。
报纸的读者,将会对表扬再也没有反应了。
既然这样,平时的表扬,都白白的浪费掉了。
还不如在一切关键的时候,才用上这个大杀器。
有人说,想要成为最强大的人,首先需要学会的就是克制。
因为,一旦你暴虐的将除了自己之外的所有人,都杀死了之后。你哪怕再强又有什么意义呢?
而这次,对于克莱登投资银行关于铁路方面投资的吹捧,目的就十分简单,就是从股票市场获取资金。
没错,哪怕像是克莱登集团这样的庞然大物,建设铁路依旧需要募集资金。
倒也并非真的缺钱,而是需要一些特别的操作,募集更多的资金。
而这些资金,会在操作之后,直接就被克莱登集团吞下。
至于那些企图赚钱的散户,谁让你们利益熏心,跑的又不够快呢?
当然了,最关键的是,这样操作,铁路还没有通行,就有可能收回成本。
而克莱登投资银行的一系列布置,为的也是以最快的速度建设铁路。
“克莱登奇迹”最
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