。
但是它的含金量到底有多高，周建心中还是希望能够有一个对比。
如果国内除了南山变速箱之外，没有任何一家企业有能力把这种产品给生产出来，那意义就更加不一样了。
“自动变速箱上面的大部分零件，我们都是可以生产的，但是TCU和配套的液力变矩器，我们还需要部里面支持引入各种全新的设备和人才。”
在周建面前，李南海不敢大放厥词。
行就是行，不行就是不行。
别到时候万一人家真的把4AT的技术资料摆在他面前，那就头大了。
“自动变速箱最关键的零件就是TCU和液力变矩器，这两个零件你们没有办法生产的话，那还有什么意义？”
秦浩在旁边插了一嘴，显然是准备彻底的站在南山变速箱那一边。
“这两个零件的生产难度确实是很高，我也就是去年在东瀛考察的时候曾经观看过一次这种生产线。”
“坦白的说，南山变速箱说自己完成了4AT的开发，我是有点担心对方只是搞了几台样品出来，实际上没有办法装车进行量产使用。”
“毕竟自动变速箱依靠TCU来控制里面的各种档位变化，要是TCU没有设计好，到时候一不小心就把变速箱给损坏了。”
李南海开始给南山变速箱上眼药。
反正只是一个猜测，就算是江辉那边知道了也没有办法说他的不是。
“你们做不到，并不表示南山变速箱做不到。”
“为了开发TCU等控制类零件，江辉可是专门成立了南山软件去开发各种工业软件系统，他们的核心工程师，都已经开始在电脑上面办公了。”
秦浩听不得李南海在那边说南山变速箱的坏话。
这家企业可是宝马汽车集团的核心下属公司，将来很可能也会是另外一个出口创汇大户呢。
哪像是首都齿轮厂，只能给国内的厂家进行配套，并且配套金额还在不断的下降。
“工业软件可不是随便找几个人就能搞的，单单是买电脑就要耗费大量的外汇，到时候花费了大量的资金却是开发不出来产品，倒不如直接从国外购买来的更加方便。”
作为首都齿轮厂厂长，李南海也是在东瀛的时候见识过工业软件在设计工作中起到的作用。
在他看来，直接跟人家使用同款软件去开发产品，才是快速追上人家的正确道路。
要不然还要自己去开
本章未完，请点击下一页继续阅读！