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0149 国产工业机器人的窘境(求订阅)

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  陈绝这话算是把这几位青山控股的副总和车间主任刺激到了。

因为生产线的先进与否,代表一家制造型企业的技术脸面。

再加上青山控股的车间生产线,那都是根据他们自身研发的特种不锈钢生产工艺改进过的,属于全世界不锈钢企业中最先进的存在。

不说国内了,就算是放眼欧美日韩这些老牌发达国家,都找不出第二家不锈钢企业的车间能和青山控股打擂台的。

你一个小小的创业型公司老板,出了温市地区就没半点技术名气的小企业,居然敢在青山控股这样的庞然大物面前老气横秋的出口指教。

这不是班门弄斧是什么?

当然了,这几人的质疑也不是没有道理的。

工业机器人,也就是常见的六轴工业机械臂,被誉为新时代制造业皇冠顶端的明珠。

别看它的结构很简单,就跟小孩玩的变形金刚玩具一样,实际上里头的技术成份很高。

搁《功夫》电影里的台词描述,最起码有三、四层楼那么高!

随着国内制造业的升级换代,工业机器人发展普及很快,但凡是有头有脸的大型制造企业都在大规模投入使用。

因为工业机器人可以实现无人化批量生产。利用机器人的便利性、不会疲劳等特点,配合智能AI技术取代生产线上最容易出错、不确定性的人工,以此来提高企业生产过程中的良品率和生产效率。

要知道,市面上主流的商用工业机器人的抓举载重,一般都在10kg到1000kg区间,最大也就干到1吨级别。

能以‘吨’轮抓举计量的六轴机器臂,而且已经成熟商业化投入到市场的。现目前就只有小鬼子的发那科、川崎,德国的库卡、瑞士ABB这几家能做,几乎形成了垄断。

虽说国产的柴孚、埃斯顿、新松机器人、拓斯达、埃夫特、新时达等机器人品牌厂商这几年已经开始慢慢发力。

但是国产工业机器人起步时间太晚,自研能力差,就连核心技术和零部件例如减速器、伺服电机、控制系统等供应链都受制于安川、ABB这些外资品牌。

干的都是贴牌代工厂的生意,吃的是市场里最低端的边角料蛋糕。

就拿埃斯顿这种国产最尖端的机器人厂商而言,到今年7月份才刚向市场推出了一款名为‘ER300大负载机器人’,而它最高抓举搬运记录才勉强达到300Kg。

至于偶尔能在新闻上看见的,什么动


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