款飞机的成功,绝对离不开试飞员拿命去拼,那是真正的在生死之间徘徊。
在整个盘山集团体系,试飞员与飞行员之间的待遇,试飞员普遍都比飞行员高出一大截。
这便是因为试飞员的特殊性,以及重要性!
别看C929只是C919的进阶型号,很多方面都是一样,但是作为一款全新的飞机,在飞之前,谁也不知道存在着什么隐患,也许某一个隐患,就足以让整架飞机机毁人亡。
哪怕盘山集团从一开始,就便建立起严格、完整的质量体系,对产品的质量进行全面把控,但是毕竟产品都是人进行生产,这里面的误差就避免不了,一切制度的执行是人,再怎么执行的好,只是将危险降低,而无法杜绝危险隐患。
在众人期待、担忧的眼神下,这架庞大的C929飞机经过一段滑行后,机头开始上扬,前面的机轮脱离地面,然后缓缓上升,最后的后轮也离开地面。
起飞,非常的丝滑!
就如同一款成熟的机型一般。
很多人忍不住地鼓掌喝彩着。
这一步,飞机顺利起飞,意味着首飞就完成一半了。
接下来便是看着,能不能顺利的降落。
大概半个小时后,这架C929终于出现在大家的视线,只见C929不断的下降高度,然后非常地优雅地降落在跑道,在跑道上进行滑行,滑行了一段距离后,C929速度已经非常慢了,机组人员将这架C929停在了停机坪。
到了这一刻,大家终于都纷纷进行鼓掌、喝彩。
而当机组五人从飞机上下来的时候,迎接他们的是掌声以及鲜花。
就是刘韬,也忍不住鼓掌着。
因为这一次C929首飞,完成得非常漂亮。
民航总局负责人忍不住高兴道:“领导,有了C929,十年之后我们无需再进口波音或者空客,我们的国产大飞机,足以承担着我们空运需求!”
刘韬笑了笑,并没有多说什么。
到了现在,华夏早已是民航客机最大的市场,华夏民航的快速发展,越来越多的人会选择乘坐飞机出行,这也使得华夏的客机需求快速增长。
这种增长,甚至于连华夏自己生产的客机,都难以满足。
当然了,到了现在,在支线客机、国内干线客机,已经不再需要进口波音飞机、空客飞机,华夏自身的生产都已经足以满足,从波音、空客进口的飞机,更多的是洲际航班飞
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