也就是大名鼎鼎的奔驰AMG GTR。
为什么大家都不怕日产告自家侵权?因为按照早起汽车通行的命名规则,G即使是Grand,意思是性能优越的车;T既是Touring,意思是能够长途奔驰的车;R既是Racing,意思是适合用来比赛的车,所以通常情况下,把自家产品定义为性能优越的、能够长途奔驰的车,就可以叫GT了,性能优越、能够长途奔驰并且还做出了特殊调校使其能够参加比赛的车,也就成了GTR。
虽然到了60年代以后,GT以及GTR逐渐成了高性能跑车的代名词,但只要符合这其中的一点或者几点,叫个GT或者GTR也没什么不妥,甚至什么SI、ST、EVO、type-R之类的用来表示自家某个产品系列当中高性能的特殊称呼都出来了,比如福克斯之福克斯ST、Lancer Evolution、civic type-R之类。
况且现在的日产skyline GT-R还远没发展到让他们扬名立万的R32这一代,别说世界范围内了,就算是在汽车技术薄弱的亚洲范围内,日产skyline GT-R的名声也不显,至于美国人,更是听都没听说过日产skyline GT-R。
所以对于陈耕为这款车取的名字,大家虽然觉得有点嚣张,但谁也没觉得有什么不妥。
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PS:兄弟们,请稍等几分钟。
况且现在的日产skyline GT-R还远没发展到让他们扬名立万的R32这一代,别说世界范围内了,就算是在汽车技术薄弱的亚洲范围内,日产skyline GT-R的名声也不显,至于美国人,更是听都没听说过日产skyline GT-R。
所以对于陈耕为这款车取的名字,大家虽然觉得有点嚣张,但谁也没觉得有什么不妥。
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