“所以现在我们是考虑针对不同的结果，做一些官方申明的准备，免得到时候被汽车之家搞得措手不及。”
斯特劳斯的应对方案是提前针对各种可能的结果，准备一个大家都能接受的说法出来。
这样子可以最大程度的避免对Q5和Q7的销量造成影响。
毕竟，大部分的消费者其实并不是真的关心自己买的车是不是可以爬的上天门山的台阶，又没有谁会那么无聊的去把车开到天门山去爬台阶。
但是，消费者很容易被主机厂或者媒体的一些营销措施或者舆论给带偏了方向。
最终对车型的销量带来了直接的影响。
这方面，斯特劳斯是有着非常深刻的认识的。
就像是奥迪汽车在国内能够跟奔驰宝马平起平坐，甚至在“ABB”的说法里面，也是奥迪在最前面。
这里面就是有很多宣传引导的因素在里头。
哪怕是骄傲的斯特劳斯，实际上内心深处也是不敢说奥迪就能跟奔驰宝马平起平坐的。
“汽车之家这一次的测试，显然是来者不善，不过也有点突然，你们有没有搞清楚对方为什么要这么搞？”
冯德尔没有否定斯特劳斯的方案，但也是忍不住跟大家讨论起了这个事情的缘由。
“这个情况我们也还在了解，估计要等到明天的活动结束之后，对方才愿意跟我们说真话。”
“不过我们的人打听到了一个消息，不知道跟明天的这个活动有没有关系。”
斯特劳斯这么一说，冯德尔立马就有兴趣了，道：“什么消息？”
“华夏的长城汽车，据说已经包了天门山那边后天的场子，也要搞一场跟路虎揽胜类似的活动。”
“按照我们打听到的消息，对方应该是想要借着这个机会，好好的营销一下他们的旗舰SUV长城H8。”
天门山现在是汽车行业的焦点所在，那里的一举一动自然也都受到了车企的高度关注。
像是天门山的台阶那边被包场的情况，打听起来并不是很难。
“如果这个消息是真的话，那我大概能明白汽车之家为什么那么突然的在明天搞这一场活动了。”
“人家不是冲着我们来的，而是冲着长城汽车而去的。”
“我们只是成为了这个事情的受害者而已。”
冯德尔这话，让斯特劳斯感到莫名其妙。
不过，紧接着冯德尔又说：“华夏的自主品
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