城南。
河道在城南延伸一段之后，北迴通过城东，一路流至东北的上东门，再继续向东至偃师，注回洛水，形成了一条环护城墙东南的护城河。
东城是外城堡垒，周八里的一座小城，内通上东门，外侧只有宣仁门一道城门。
城门底部铺有地袱石，石上凿出数十个长方形的排叉柱榫窝，城门关闭时用排叉柱加固。门砧上凿刻长方形石槽和方窝数个，深有半尺，用于安嵌曲颊和门枢，又覆扣以鹅台加固。
城墙既高，城门也是坚固无比。
……
遮护宫城北面的，则是有名的金墉城。
金墉城为三座小城构成，连成目字形，南北长二里，东西宽半里。（注3）
洛阳城地势北高南低，三城依山势而建，城墙的高度虽不到三丈，实际的高度差距远超于此。
城壁外每隔五十步设一马面，共约三十座，长十步，宽五步，突出城外。攻城者在接近攀登城墙时，将会受到来自三个方向的交叉攻击。
城中东北地势高处建有百尺楼，作为瞭望指挥之所。
三城彼此的南北门相通，将之连为一体，城墙上也有道路相连。
内侧城门狭窄，宽仅三步，为外城门的十分之一，大军难以一拥而入。
即便一处陷落，拒守城门仍是一夫当关之势。
三城之外也均有护城河流过，河水通过北墙入城，流至中央储成大池，无用水之忧。
且不论周围的地势，单以都城的防御能力而言，洛阳不愧是雄踞天下中央的坚城。
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次日黎明，北周军对洛阳城的攻击开始了。（注4）
以精锐在后督战，厢散附庸和民夫杂役在前，投土袋填埋护城河，铺出道路，这是常规的攻城做法。
尉迟迥分出万人精锐，以千人为一路，上百人推着建造的攻城车在前，五十人举盾遮护，又各百人护住两翼，其余数百人跟随其后。
三台攻城车分别向着金墉三城，两台攻城车向东城缓缓行去。
第二批的五台攻城车作为后续梯队，准备交替攻击。
再分万人精锐，以五百人一辆云梯车，二十辆云梯车与攻城车同时向各处城墙进攻。
城内以火箭逆射，云梯车虽敷以湿泥防火，久而久之湿泥烤干脱落，整座云梯熊熊燃烧起来，梯上军士皆烧死。
攻城车所及，莫不摧毁。
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